彩色瀝青路面為單一和黑色路面增加了一份顏色，但彩色瀝青路面也是需求防止保護(hù)的，路面防止性保護(hù)的主要性在中國公路保護(hù)作業(yè)一般大多數(shù)歸于修理保養(yǎng)，開設(shè)了適當(dāng)一部分的高速公路通道后的兩到三年后需求暫停修理，致使這么一個主要的原因是，在前期成本，沒有暫停防止性保護(hù)。

我們所說的防止性保護(hù)，實(shí)際上是一個合理的時刻在路上暫停準(zhǔn)確的修理設(shè)備，在路上還沒有進(jìn)犯損傷或采納強(qiáng)制辦法，保養(yǎng)時表現(xiàn)出疾病，這種疾病處理在萌發(fā)情況，保護(hù)路途的積極功用推遲惡化。路面防止性保護(hù)的時機(jī)：路途是會集的當(dāng)?shù)馗咚俟沸诠τ?，高速公路的運(yùn)用和效勞質(zhì)量密切有關(guān)的條件路面運(yùn)用壽命。

因而，路面保護(hù)的關(guān)鍵是全部路途保護(hù)作業(yè)，基本準(zhǔn)則是"會集在路面保護(hù)，加強(qiáng)全部保護(hù)".當(dāng)PCI（路面情況指數(shù)）在75 ~ 95范圍內(nèi)，杰出的路途，只要少數(shù)的裂縫，不到3毫米。堅(jiān)持杰出的路況，盡可能防止水的浸透使裂紋拓展，能夠采納一些簡略的密封辦法。

彩色防滑路面當(dāng)PCI指數(shù)在60 - 75分之間，杰出的情況，這個時分是有用的前期施行防止性修理時期，暫停能夠有用地在路上緩慢降解。